意大利米兰市格拉托索里奥区12日发生重大交通事故。71岁退休纺织工人塞西莉亚·德·阿斯蒂斯在萨波纳罗街人行横道遭超速车辆撞击身亡，肇事者为四名无证驾驶青少年。
据警方通报，当日近午时，一辆前日被盗的法国牌照雪铁龙DS4轿车（车主系来意度假的20岁法国青年）高速行驶中失控，冲破路缘石撞倒正在过马路的阿斯蒂斯。受害者被抛至数米外，送医后宣告不治。
监控显示，肇事的三男一女弃车逃逸未施救。目击者称嫌疑人”看似未成年”。米兰检察院已以交通肇事致死、逃逸及盗窃罪立案，若确认嫌疑人未成年将移交少年法庭。
调查证实该车系法国游客失窃车辆。案发后两小时，车主乘电车途经现场时目睹自己损毁的车辆。
据悉，阿斯蒂斯原籍普利亚大区，在米兰纺织厂工作三十余年。此案与上周布雷西亚省类似案件形成警示：当地一名42岁四子母亲夜间步行时被24岁女司机撞入沟渠身亡，肇事者同样逃逸。
During visits to Messina and Villa S. Giovanni, Infrastructure Minister Matteo Salvini stated that crossing
意大利基础设施部长马泰奥·萨维尼近日视察墨西拿海峡时宣布，拟建跨海大桥单程通行费仅需4至7欧元（约合30-50元人民币）。墨西拿海峡公司（SDM）声明称，该费用将低于现行渡轮票价，且能完全覆盖桥梁运营及维护成本。 但交通规划专家多梅尼科·加图索与应用经济学教授圭多·西尼奥里诺指出，该定价与项目最终文件存在矛盾。相关文件显示，2032年运营方案采用”桥渡等价”原则，即轿车通行费应等同渡轮票价。当前渡轮往返票价实为38.9至71.4欧元，单程费用恰为萨维尼所述区间。 分析指出，若按SDM建议的19.1欧元最低单程费计算，每公里通行费达4.8欧元，远超意大利高速公路0.075-0.089欧元/公里的收费标准。专家认为当前公布数据与高速公路收费体系存在显著差异。