意大利伦巴第大区主席丰塔纳近日在米兰出席活动时，就本地区可能提前举行选举的传闻作出回应。他表示对此毫不知情，并指出”从未有人告知此类安排，且从技术层面看也难以实现”。丰塔纳补充强调，此事现阶段讨论为时过早，实际可能性非常渺茫，大区政府将静观事态发展再作考量。

近日，米兰双雄国际米兰和AC米兰收购圣西罗球场的议案即将提交市议会审议，”圣西罗公投委员会”再度呼吁赋予市民表决权，要求重启此前已被市担保委员会否决的全民公投。该委员会主席安娜·坎波桑皮耶罗在新闻发布会表示，当前条件已成熟，建议同时提交两项议题：一是要求废除 stadium 项目公共利益认定决议的废除性公投，二是提出翻新梅阿查球场的建设性公投。 委员会决定重新向市担保委员会提交公投议题，若获批准，需征集1.4万市民联署方能启动公投程序。此举发生在市议会即将于本周四审议球场出售议案的关键时点，凸显了市民团体对重大市政项目决策参与权的诉求。

米兰-科尔蒂纳冬奥会基础设施承建商Simico公司宣布，利维尼奥缆车及停车场项目共收到三家企业投标方案。该项目计划建设连接滑雪区的卡罗塞洛-弗雷塔-瓦尔芬缆车系统，以及配备500个车位的弗雷塔路地下停车场，以完善交通接驳并减少路面车辆。 政府专员兼Simico首席执行官法比奥·萨尔迪尼表示，企业投标踊跃体现了行业对冬奥遗产项目的持续投入，该项目赛后将为地区发展及游客体验带来长期效益。目前所有环境评估程序均已完成，项目已获得服务会议批准，预计将于近期授予符合要求的运营商。 值得注意的是，随着莫托利诺停车场在建及新增500个车位，该地区将逐步实现”无车山谷”目标，通过推广替代交通方式保护自然景观。按计划工程将于冬奥会后竣工，为瓦尔泰利纳奥运赛区留下可持续的前沿战略资产。

米兰中央车站旁公爵广场出租车专用停车场今日发生示威活动，出租车司机集体抗议Ncc（特别是优步）网约车平台的不正当竞争行为。示威期间司机仅承接就医等紧急订单，其余乘客均被引导至车站另一侧的十一月四日广场搭乘运营车辆。 米兰出租车行业长期指控网约车存在非法运营行为，要求政府加强监管力度。目前抗议活动未引发交通中断，核心客运需求通过分流方案得以保障。